パッケージ設計・開発＜赤外VCSEL＞

求人情報

年収	500万円～750万円
勤務地	神奈川県横浜市荏田西1-3-3
職務内容	■赤外VCSELのパッケージ設計・開発を担当していただきます。【具体的には】市場要求や顧客の求める価値を探り、それに合うデバイスを開発していく業務になります。デバイスとしてはパッケージの材料選定、構造設計、評価、仕様決め、量産立ち上げまで実施します。今後はパッケージ開発だけでなく、VCSELを駆動するためのドライバーボードの設計、VCSELパッケージに使用するDOE、レンズの設計も行い、より価値のある製品の開発を進めていきます。 ※使用ツール：Light Tools（光学シミュレーション）、LIGHT TRANS（光学設計ソフト）、ORCAD、SPICE系simulationTool（回路系ソフト）【担当製品の特長】同社では、従来の車載用ハイパワー赤外LEDのラインナップに加えて、車載仕様に対応した赤外VCSELを競合に先駆けて開発・上市しました。現在、欧米中日の各極OEMの現行車種にDMS・OMS用の赤外光源として採用されています。【仕事の魅力】・同社では開発したデバイスが自社アッセンブリに採用されるなど、商品が見える中でデバイス開発ができるため、やりがいを感じやすい部署となります。・DMS、CMSや自動運転など車載用途の最先端アプリを主なターゲットとした製品開発であり、新素材・新技術などの要素開発にも取り組むため、先端技術に触れて頂ける機会も多くあります。・中途入社者も多数在籍していることや、複数名チームを組んで開発を進めますので、馴染みやすい環境です。・長期的には、マネジメントまたはエキスパートどちらのキャリアパスも可能です。
必要な経験・資格	【必須要件】※下記のいずれも必須・光半導体デバイス（LD、LED、VCSELなど）に関する技術的知識、設計開発経験3年以上・光半導体デバイスの高速・大電流ドライバー（回路、制御）に関する知識3年以上【歓迎要件】・レーザー・VCSELのデモボードの設計・作成経験・各種シミュレーションソフトや測定機器・電源の選定・導入経験・光学部品（DOEやレンズなど）の設計、評価経験・アレニウスモデルやワイブル分布モデルなどの寿命予測の知識・光学シミュレーション、熱シミュレーション経験・センサ・イメージャーに関する知識
雇用条件	雇用形態：正社員転勤の有無：場合により有り就業時間：8:30～17:30 給与形態：月給制
教育・研修制度	中途入社者研修、各階層別研修、各職能別研修、公的資格取得奨励金制度、ほか

企業情報

基本情報	市場情報：東証プライム設立：1933年従業員数：16964名資本金：30，514百万円
事業内容・沿革	■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、情報／通信機器製品、電子・照明デバイス、光電製品などの研究・開発・製造・販売＜沿革＞ 1933年05月　同社設立 1962年02月　株式・東京証券取引所第一部に指定 1977年09月　EDR（欧州預託証券）を発行し、ルクセンブルグ証券取引所上場 1984年02月　超高輝度（2000ミリカンデラ）発光LEDにより日経・年間優秀製品賞を受賞 2006年07月　欧州持株会社としてイギリスにスタンレーエレクトリック・ホールディング・ヨーロッパ（略称：SEEU）を設立 2011年05月　中国持株会社として中国に斯坦雷電気（中国）投資有限公司を設立（現・連結子会社） 2019年04月　神奈川県横浜市にみなとみらいテクニカルセンターを開設 2020年03月　アメリカの開発・生産拠点としてHexaTech， Inc. を取得（現・連結子会社） 2022年4月　東証プライムに上場区分を変更
企業の特徴	【概要・特徴】東証プライム上場、車載用に強みを持つ光源・照明メーカーです。自動車機器・コンポーネンツ・電子応用製品の3事業を主軸に事業を展開。LED・光センサ・小型発光部品や自動車照明の開発・製造を行なっています。国内約40拠点（関連会社を含む）のほか、米州・欧州・アジア・オセアニアに約30拠点、17，000名近くの従業員を擁し、グローバルに事業を展開しています。【主力製品】車載用ランプは国内トップクラスのシェアを獲得しており、ホンダを中心に国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引を行なっています。2009年にLEDヘッドランプの量産を開始し、世界初の量産型電気自動車（三菱自動車製）に搭載されました。車載用ランプはホンダ「NSX」、トヨタ「レクサス」などに採用されています。【研究開発】国内に5つの研究開発拠点を保有。これまで、自動車衝突を防ぐ自動ブレーキ作動システムや液晶用バックライト薄型化のための熱転写方式LGF（フィルム導光板）などを開発してきました。近年開発した高出力赤外LEDデバイスは、夜間の照明補助や生体認証などに適した光源として注目されています。また2020年、車載用ランプシステムの開発・設計・製造・販売において三菱電機との業務提携を発表。光源・光学・ランプ本体は同社、灯火・配光制御ユニットは三菱電機が担当し、共同開発を進めています。小型化と光利用効率向上を両立させた三菱電機独自の光学技術「DPM」の車載アプリケーション量産開発にも共同で取り組む方針です。
待遇・福利厚生	保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、ほか諸手当：通勤手当、時間外手当（残業時間に応じた支給）、家族手当、住宅手当　ほか休日休暇：年間120日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、有給、半日、産前産後、育児、介護、慶弔、裁判員、チャージ（勤続年数に合わせ5、20労働日の長期連続休暇）ほかその他：各種社会保険、従業員持株会、財形貯蓄制度、遺族補償制度、社内融資制度、希望加入グループ保険、ホームヘルパー制度、メンタルヘルスサポート、健康管理・介護サポート、各種慶弔金、ほか

コンサルタントコメント

自動車照明業界において国内トップクラスのシェアを有する光源メーカーの求人です。
これまでの経験を活かして幅広く活躍いただけます。
自己啓発支援制度や社内留学制度、全社員にオープンな評価制度など、スキルアップできる環境を整えていて、平均勤続年数は18年以上と長期的に就業できる環境です。

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