1. E&M JOBS ホーム
  2. E&M Report
 
NECの顔認証を世界トップに押し上げた技術者の戦略

NECが開発した顔認証のシステム画面。 左側の「Query Image」の顔写真と、右側の「Enrolled Images」に登録されたデータベー…

[2017.10.16]
150904_Bosch_Thermomanagement_RZ_EN_CMYK_LH
電動車向け空調システム用ヒートポンプシステムに関する主な最近の動向

今、自動車業界で話題の電動車(BEV/PHEVなど)。航続距離の延長が業界全体での課題ですが、その改善策として『電動車向け空調…

FOURIN社のレポート 自動車
[2017.10.10]
eyecatch
電動車空調システム、航続距離延長に向けPTCヒーターやヒートポンプシステムの搭載・…

電動車(BEV/PHEVなど)の空調システム(主に暖房)に使われる高電圧PTC(Positive Temperature Coefficient)ヒーターを代替す…

FOURIN社のレポート 自動車
[2017.10.10]
eyecatch2
TU Automotive 2017で見えてきた自動運転量産化の課題

自動運転は、かなり昔から議論されているにもかかわらず実現していない。レベル3やレベル4の実現は2018年、2019年で、レベル5に…

FOURIN社のレポート 自動車
[2017.10.10]
eyecatch
自動運転量産化を実現するための3つのポイント

高度自動運転車の量産化が一向に進まない要因の一つとして、多様な状況に対応しつつ、一定の機能安全を確保するソフトウェア開…

FOURIN社のレポート 自動車
[2017.10.10]
飯島澄男さん経歴 1939年生まれ。電気通信大卒。東北大大学院修了。米アリゾナ州立大研究員を経て、87年NEC入社。91年カーボン・ナノチューブ発見。09年文化勲章受章。現在、NEC特別主席研究員、名城大終身名誉教授。
ノーベル賞候補も在籍。NECの研究所はなぜ世界的な研究成果を生み出すことができるの…
[2017.09.28]
plant
【プラントエンジニアリング】御三家の日揮は1000万円超えで年収トップに
[2017.09.14]
risutra
【大手電機エンジニア】リストラで社員が半減…それでも会社に残った3つの理由
[2017.09.13]
pixta_18106129_
【ソニーvsパナソニックvsシャープ】家電御三家の〈業績・従業員数・年収〉を徹底比…
[2017.08.30]
パズルのピース
エンジニアとして生き残るために、してはいけない3つのこと
[2017.07.26]
1 2 3