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# 自動車・輸送
情報確認日2024/5/15
東証プライム上場日系大手完成車メーカーの研究開発機関
「空飛ぶ車（eVTOL）」の技術研究＜Navigationシステム＞
求人情報
| 年収 | 480万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 |
■周辺環境をより高度に把握する、また危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と知能化に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究 ・高精度な自己位置推定技術の開発等、センシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。 【開発ツール】 言語：Python、C／Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb／SimLink、μABOX 【業務の魅力】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【研究・開発の内容】 Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待される同社製品が普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】 ・「データ解析」・「データ分析」の実務経験 【歓迎要件】 ・統計モデルの設計開発経験 ・Pythonの使用経験 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 事業内容・沿革 | ■四輪・二輪自動車における先端技術の研究開発 ■次世代産業機械・ロボットの研究開発 |
|---|---|
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
| 待遇・福利厚生 |
|
コンサルタントコメント
新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
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