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# 自動車・輸送
# 半導体・電子部品
情報確認日2024/2/8
ニデック
RFI、RFQ策定＜車載／民生用半導体＞
求人情報
| 年収 | 1400万円～1435万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県川崎市新川崎2-8 中央モーター基礎技術研究所に配属予定です。 |
| 職務内容 |
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ・同社のシステムで使用する車載用&民生用半導体のRFI、RFQを策定（40%） ・システム視点から、半導体HW IP、SW IPの検討、コンセプトを策定。簡易Simulationによるコンセプト検証（40%） ・事業部に対しての、半導体コンサル＆トラブルシューティング支援（20%） ※部門長直下で就業いただきます。 【期待する役割】 ・車載用&民生用半導体のRFQ策定により、Nidecインテリジェントモータ、電子制御システムの競争力、付加価値をアップする。 ・半導体サプライヤへのRFIの提示、技術ヒアリングから、戦略サプライヤを選定し、競争力ある半導体を選定する。 ・事業部・システム側との共創による半導体HWIP、SWIPの検討、コンセプト策定。 【身につくスキル・経験・キャリアパス】 モータシステムのアーキテクチャ・制御の視点も合わせて、半導体に組み込む新規HW IP、SW IPの検討や、電子部品メーカや半導体サプライヤーとの開発という経験・スキル等を身に着けて頂くとともに、この経験を活かし、様々な半導体ソリューションの企画・戦略立案にも携わって頂きます。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】※下記いずれかの知識・経験と語学力をお持ちの方 ■知識 ・車載ECUの設計開発フローの知識 ・車載ECUの機能構成、応用の知識 ・半導体設計開発フローの知識 ・マイコン・IC等のアーキテクチャー、回路トポロジー、Simulationの知識 ・組み込みマイコン ソフトウエア設計の知識 ・車載・民生・産業でのシステム構成・制御の知識 ■経験 ・車載Tier1でのシステムの商品企画、システムの設計開発の経験（8年以上） ・マイコン・ICの商品企画、設計の経験（8年以上）、 ・車載システムや、マイコン・ICのFAE(Application Field Engineer)での車載・民生・産業の顧客のアプリケーションサポート・提案の経験（5年以上） ・組み込みマイコンのソフトウエア仕様・アーキテクチャー作成の経験（5年以上） ■英語：技術内容を英語でヒアリングし理解、自身の考えを英語で説明する事ができる方 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | ※適宜実施 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■超精密小型モータ、自動車用モータ、精密小型ファンの製造・販売 ＜沿革＞ 1973年 設立 1988年 大阪証券取引所第2部、京都証券取引所に株式を上場 1998年 大阪証券取引所第1部に指定替え、同時に東京証券取引所第1部に上場 2001年 ニューヨーク証券取引所に上場 2003年 新本社・中央開発技術研究所 オープン 2005年 モーター基礎研究所 オープン 2010年 インドに販売子会社、インド日本電産（株）を設立 2012年 カンボジアに初の拠点となるエス・シー・ワドー・コンポーネント（株）を設立 2014年 生産技術センター オープン 2017年 グローバル研修センター オープン 2022年 東証プライムに上場区分を変更 ※2023年4月1日、日本電産株式会社は『ニデック株式会社』に社名変更予定 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界No.1シェアの総合モーターメーカー。世界各国にグループ企業約330社、従業員数約11万人を擁するグローバル企業です。「世界初」「世界最小」を生み出してきた技術力が強み。創業以来、高成長を続けており、連結売上高は1兆5，000億円を達成しています（2020年3月期）。また、自己資本比率は約50％と安定した経営基盤です（2021年3月）。 【ビジョン】 コア事業は薄型ノートパソコンの普及とともに拡大したハードディスクドライブ（HDD）用モータで世界シェア85％を獲得しています。パソコン需要が縮小する市場動向を受け、今後の重点事業を車載・家電・商業・産業用に設定。2020年度上半期の事業別売上比率は、家電・商業・産業用モーター事業が36％、車載関連事業が20％となっています。EV向け電動パワーステアリング用モータはすでに世界シェア第1位です。2030年には自動車向けモータの市場シェアを60％まで高めていく計画です。 【研究開発】 国内研究のハブ機関「中央モーター基礎技術研究所」（神奈川県）には300名を超える研究者が従事しており、次世代モーターと周辺技術の研究を進めています。また、京都府の「中央開発技術研究所」ではHDD用モータの研究や製品開発、FDB（流体動圧軸受）技術研究、生産拠点への支援業務を行なっています。同敷地内には、ものづくり基盤の強化と、大学・研究機関・企業とのオープンイノベーションを推進する「生産技術研究所」も有しています。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
半導体ソリューションセンターは、昨年新設された組織です。半導体有識者が多く、Nidec初、日本初を目指した半導体戦略を推進しています。半導体の専門性・経験とモータシステム・制御の知識を融合し、IoT時代、来るEV時代に貢献する次世代EV用E-Axle、インテリジェントモータを実現する世界初・Nidec初の半導体・電子部品・制御の開発を担って頂きたいと考えております。
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