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# 自動車・輸送
情報確認日2024/7/24
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
技術戦略構築と展開業務
求人情報
年収 | 500万円~1000万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
職務内容 |
同社開発センターにおいて、戦略構築とその展開業務を担当いただきます。 <具体的には> ■自動運転、コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくための車両EE/アーキテクチャの戦略としての取りまとめ。 ■チームメンバー(1名ないし2名程度)のリード業務 ■今後市場に出るクルマに採用される商品や、自動運転/Connected技術の戦略ロードマップ策定 ■関連部署を交えた法規要件における調査、及び情報整理 ■今後市場に投入されるクルマに対して、技術要求を効率的に投入していくためのEE/アーキテクチャの戦略立案、及び社内のトップマネジメントへの戦略提案 <アピールポイント(職務の魅力)> 車両全体の商品アイテム(機能)や、世の中を取り巻く技術トレンド、法規等、今後のクルマ開発を行って行くうえで幅広い知識を得ることが出来ます。 <上記業務を未経験の方へ> 技術営業やアプリケーションエンジニアなど、社内外のコミュニケーションが多い業務経験者が活躍されております。 お一人で情報収集・戦略構築を行うわけではなく、社内の技術動向の知見者にヒアリングを行ったりと最も重要なスキルは部署を横断するコミュニケーション能力であるため、 そのご経験を活かし自身でも自動車業界の動向をつかみ戦略を立てる経験を身につけられる魅力的な求人です。 |
担当製品 | シャシー制御システム |
組織構成 | 同部署 全320名程度 |
レポートライン | 部門長 |
マネジメント | 基本的にはなし |
出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
必要な経験・資格 |
【必須要件】 以下のすべての経験・能力を満たす方 ■製造業界でのソフトウェア開発またはハードウェア開発経験 ■社内外問わず、技術折衝の経験 ■英語に抵抗の無い方(応募時の英語力は不問) 【歓迎要件】 ・コンサルファームまたは技術営業の経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もあります。 |
募集背景 | (1)同技術領域の内製化を狙った増員募集 (2)自動車の知能化が高まっていることによる、同技術ニーズ拡大に伴う強化募集 |
企業情報
事業内容・沿革 | ■自動車等の開発・製造・販売 |
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企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
研究開発拠点 | 日本国内 |
生産拠点 | 日本国内&海外拠点複数 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術であり、かつ新たな技術ともいえます。既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「先進安全」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。