1. E&M JOBS ホーム>
  2. 研究・開発[電気]>
  3. 企画、開発、設計<電動車向けパワーモジュール>

求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。

# 自動車・輸送 # 半導体・電子部品

情報確認日2024/6/20

デンソー

企画、開発、設計<電動車向けパワーモジュール>

求人情報

年収 430万円~1200万円
勤務地 愛知県安城市里町長根2-1
安城製作所へ配属予定となります。
職務内容 ■同社にて、電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。
半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。
・マーケティング(社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品&技術/競合などの動向調査&分析)
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・パワーモジュール製品の設計/評価(パワー半導体/電気特性、信頼性、熱、絶縁等)
・パワーモジュール関連の要素技術開発(冷却/放熱/材料など)
・DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化
・構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討&構築
・社外(顧客、関係会社、仕入先)との仕様/日程の調整、交渉
・社内(各技術部、品保部、製造部等)との調整
必要な経験・資格 【必須要件】
・電気・電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること

【歓迎要件】
・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者
 -?半導体モジュールの開発&設計※
 -?モータ駆動、スイッチング制御回路開発※
 -?パワー半導体用冷却機器設計※
  ※上記は、専門の解析シミュレーション含む
・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:40~17:40
給与形態
:月給制
教育・研修制度 階層別研修(新入社員~管理職)、職能別研修(事務・技術・技能)、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助(資格取得支援・社会人大学院派遣等)など

企業情報

基本情報
市場情報
:東証プライム
設立
:1949年
従業員数
:167950名
資本金
:187,500百万円
事業内容・沿革 ■自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)、ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)の開発・製造・販売
■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

<沿革>
1949年 トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立
1971年 初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立
1991年 基礎研究所の設立
1996年 「株式会社デンソー」に社名変更
2005年 初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置
2017年 デンソーグループ長期方針2030を策定 
企業の特徴 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55%。2020年3月期の連結売上収益は約5兆1,535億円となっています。

【技術開発】
同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5,000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。

【人材育成】
階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇
その他
:選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、個別制度/住宅資金貸付、財経貯蓄、持ち株制度など
施設/独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設など

コンサルタントコメント

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

この求人に応募する