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# 自動車・輸送
情報確認日2024/7/24
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
航空用ガスタービンエンジン研究開発
求人情報
年収 | 480万円~1100万円 |
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勤務地 | 埼玉県和光市 |
職務内容 |
ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■制御システムの開発(エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア) ■各種テスト業務(エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験) ■振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ■認証取得に必要な材料データベース(耐熱、強度、腐食 等)構築 ■上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ■材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ■材料データを基にしたパワーユニット本体(部品)の改良企画、開発側への提案 |
マネジメント | なし |
必要な経験・資格 |
【必須要件】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ■ECU等の制御コンポーネント開発経験 ■流体解析(熱/空力)の実務経験 ■NASTRANを使用した解析経験 ■チタン、チタン合金に関する実務経験 【歓迎要件】 ■制御ソフトウェアに関する知見 ■英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点相当以上) ■各種非鉄金属材料(特にアルミニウム、ニッケル基合金、コバルト基合金 等)に関する評価の経験、材料に関する米国規格(AMS、ASTMなど)に関する専門知識 ■製造に対する総合的な知識(専門領域の高いスキルとともに製造全般を俯瞰して管理できるスキル) ■AS9100やカンパニー承認など航空機業界特有の品質システムに関する知識 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT研修等 |
募集背景 | 増員募集 |
企業情報
事業内容・沿革 | ■四輪・二輪自動車における先端技術の研究開発 ■次世代産業機械・ロボットの研究開発 |
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企業の特徴 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。