求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
# 自動車・輸送
情報確認日2024/9/4
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
開発＜電気自動車＞
求人情報
| 年収 | 400万円～750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市 本社に配属予定です。 |
| 職務内容 |
■四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証 ・車両での適合、及び評価 ・市場からのビッグデータ分析 ≪キャリアプラン≫ 【役職】各分野の担当から始まり、各分野のリーダー、システム全体開発のリーダー、車両全体開発のリーダーへと活動範囲を広げ、ステップアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 システム企画～システム設計～制御設計～システム評価～車両評価まで、開発の全体を経験できます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】以下、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、及びそれらを利用した業務経験 ・普通自動車第一種免許（必須） 【歓迎要件】 ・MBD開発経験 ・市場ビックデータ分析の経験 ・EVパワートレインのハードウェア設計経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ－等 |
企業情報
| 事業内容・沿革 | ■二輪車、四輪車、特機製品製造大手メーカー |
|---|---|
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
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