求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/6
ネクスティシステムデザイン
プロジェクトマネージャー＜ソフトウェア開発＞
求人情報
| 年収 | 640万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県川崎市堀川町580 ソリッドスクエア東館9階，東京都中央区，東京都千代田区 グループ内の大手完成車メーカーやソフトウェア企業への常駐（都内）が8～9割となります。 転勤も、出向先の裾野や豊田への可能性がありますが、事前に相談可能です。 |
| 職務内容 |
プロジェクト管理、課題解決方針策定と顧客への技術提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進安全・車載機器向けソフトウェア開発におけるプロジェクトの進捗管理、課題管理、技術課題の解決方針策定 ・顧客と納期および成果物に関する折衝、定義 ・若手エンジニアの育成、指導 【魅力】 グループの完成車メーカーやそのソフトウェア開発企業への常駐が9割を占めています。 案件は自動運転や制御など、自動車の最先端に関われるものがほとんどで、スマートシティへの出向も例としてあります。 社員の殆どは自動車業界未経験。自動車業界経験がない方でもチャレンジは十分可能です。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】※下記のいずれも当てはまる方 ■C／C＋＋／C＃／Python等でのソフトウェア開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験もしくは開発リーダー経験（規模問わず） ■ツールベンダー等におけるソフトウェア開発ツールに関するコンサルティング・提案経験 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | 随時実施 |
企業情報
| 基本情報 |
|
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■車載市場を中心とした組込みソフトウエアの受託開発事業、および関連製品の開発・販売事業 ＜沿革＞ 2017年 ネクスティシステムデザイン株式会社設立 2018年 JASPAR加入 【オートモーティブ第１技術部】 オートモーディブ第1技術部は、クルマの知能化に向けた車載プラットフォームやコネクテッドカー向けアプリケーションの開発を支援します。 【オートモーティブ第２技術部】 オートモーティブ第二技術部は、自動運転、自動運転支援分野の組込みソフト開発の業務を支援します。 【オートモーティブ第３技術部】 オートモーディブ第３技術部は、車載・コックピット領域を中心としたシステム開発により車室内の安全/安心や快適空間の実現に取り組んでいます。 【デバイス＆ソリューション技術部】 デバイス＆ソリューション技術部は、半導体知見に裏打ちされた各種マイコン向け組込みソフトウエア開発を強みとし、東芝グループや大学研究機関 との連携により、新しい技術シーズの社会実装を推進しています。 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 組込みソフトウェアの受託開発企業です。エレクトロニクス専門商社「株式会社ネクスティエレクトロニクス」（豊田通商グループ）と、組込みソフト開発で高い技術力を持つ「東芝マイクロエレクトロニクス株式会社（現：東芝デバイスソリューション）」の合弁会社として、2017年に設立。車載市場を中心とした組込みソフトウエアの受託開発のほか、関連製品の開発・販売を行なっています。 【成長する事業ドメイン】 ＥＶ化 自動運転などクルマの差異化にとって、ソフトウェアの重要性は高まっていきます。またクルマ以外にも、二次電池リユースやロボット制御などの成長分野でのソフトウェア開発も行っています。 【高い技術力】 社員一人一人が自己の技術力を日々磨いています。各種資格取得を支援する制度も充実しています。 【充実した教育制度】 内定者教育、新人教育、各種階層別教育など、従業員の教育に注力しています。豊田通商グループとして実施する教育や東芝の技術者教育の受講も可能です。意欲次第でエンジニアとしてのスキルアップができる環境が整っています。 【働きやすい職場環境】 2017年創立の新しい会社です。フラットな組織構造で、オープンで風通しの良い職場つくりをしています。 また、フレックスタイムや 在宅勤務などの制度により、個人に合わせたワークライフバランスにも配慮しています。豊田通商グループの福利厚生制度が活用できます。 |
| 待遇・福利厚生 |
|
コンサルタントコメント
変革期を迎えたクルマ作りのど真ん中の仕事です。正解がまだなく、誰も実現できていない領域で、システムと検証要件を具体化しクルマ作りに貢献します。また、自分たちが開発に携わったシステムが、世に出ることも仕事の魅力です。最新技術に携わりたい方、より上流工程に携わりたい方におすすめの求人です。
ツイート
シェア
ブックマーク
