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# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/5
ダイハツ工業
自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発※ソフト
求人情報
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市 |
| 職務内容 |
■車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。 【具体的には】 ・ブレーキ系の先行要素開発、ブレーキ制御開発 ・ステアリング系の先行要素開発、ステアリング制御開発 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。 「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御システムのスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 ＜入社後のキャリアパス＞ ・チームの一員として実績を積んだのち将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担っていただきます。 ・複数のプロジェクトを通じてシャシー部品の制御システム全般の知識を習得いただき、制御システム開発リーダーとしてキャリアアップを図っていきます。 ・その後、新規プロジェクトなどに携わり、同社工業の駆動部分の中心として活躍いただくことが可能です。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ ・常に「顧客目線」に立ちながら、誰からも選ばれる高品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。 ・運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム部分を開発できる為、ダイレクトに車載性能に影響を与えます。 ・より高度な技術が求められるクルマづくり領域の中で、主体的に、自らが思い描くクルマづくりが体現できる環境があり、手を上げた方が前に出られます。加速していく電動化において、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車、電気自動車向けの開発の加速に伴い、設計の担当領域が拡大に関われることも魅力の一つです。 |
| 担当製品 | 自動車シャシー |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】以下いずれかの実務経験3年以上 ■メカトロ設計、制御システム開発経験 【歓迎要件】 ■自動車に関する制御システム開発経験 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | 自己啓発研修（語学、ビジネススキル等）、自動車知識 |
企業情報
| 基本情報 |
|
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■軽自動車、小型自動車、汎用エンジン、各種工作機械等の開発、設計、製造、販売 ＜沿革＞ 1907年 発動機製造(株)設立 1951年 ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年 トヨタ自動車工業と業務提携 2000年 電気自動車販売累計8000台達成 2015年 軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年 トヨタ自動車による完全子会社化 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1％、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています（2022年度現在）。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています（2006年～2021年）。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。
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