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# 自動車・輸送
情報確認日2024/4/11
古河電気工業
国内営業＜自動車部品＞
求人情報
| 年収 | 500万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市平出工業団地41番地7 |
| 職務内容 |
■古河電気工業から古河ASに出向していただき、グローバルホンダ向け自動車部品の国内営業を担当していただきます。尚、福利厚生や年収等は古河電気工業の内容となります。 【具体的には】 自動車メーカー購買・設計部門への各種自動車部品の営業業務全般 ・拡販活動（顧客訪問による情報収集、提案活動、見積業務等） ・損益改善活動（原価低減活動、見積業務等） ・窓口業務活動（各種顧客依頼事項対応） ※グローバルに展開している車種などは、海外拠点との連携が必要 【扱う商材】 ・ワイヤーハーネス ・SRC（ステアリングロールコネクタ） ・BSS（バッテリーステートメントセンサ） ・新規分野＝レーダー。 原則ワイヤーハーネスは車種ごとに全員が担当。SRC，BSSは当社の製品単位で活動。入社後にご担当などは決定します。 【同課で働く魅力・やりがい】 同社は銅アルミの基礎技術を活かした自動車部品に強みがあり、顧客であるOEMメーカーにも高い評価を頂いています。自動車の自動運転やEV化などに合わせた成長分野に適応した新しい自動車電装品の製品開発も意欲的に進めています。 また事業所内は営業担当者の平均年齢が32歳と若い中で、中途採用者も複数在籍しています。それぞれの経験や長所を活かしつつ刺激しあいながらともに成長できる職場です。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】 ■自動車業界において完成車メーカーへの営業経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■語学力をお持ちの方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 留学派遣、新入社員集合教育、自己啓発、OJT、集合研修 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■情報通信、エネルギー、自動車、電子部品、機能製品、新事業・開発品の6分野で事業を展開 ※「メタル」「フォトニクス」「ポリマー」「高周波」の4つのコア技術を核としています。 ＜沿革＞ 1884年 母胎事業となる「本所鎔銅所」「山田電線製造所」開設 1896年 横浜電線製造（株）設立 1920年 横浜電線製造（株）と日光電気精銅所を合併し、古河電気工業（株）として発足 2003年 自動車用ワイヤハーネスで仏ヴァレオ社と協業 2018年 北米シリコンバレーに研究拠点「Silicon Valley Innovation Laboratories， Furukawa Electric」を開設 2021年 フィリピンFURUKAWA ELECTRIC THERMAL MANAGEMENT SOLUTIONS & PRODUCTS LAGUNAでの放熱・冷却製品の本格量産を開始 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、電線・ワイヤーハーネス・光ファイバーの製造などを行う非鉄金属メーカー。旧財閥系「古河グループ」の中核を担い、住友電工・フジクラと並ぶ電線御三家の1社です。「メタル」「フォトニクス」「ポリマー」「高周波」の4つのコア技術を核とし、多角的に事業を展開しています。また、国内外に8つの研究所と127社のグループ企業を保有。連結従業員数は51，314名（2023年3月時点）、連結売上高は1兆663億円（2023年3月期）となっています。 【技術力】 世界で初めて光ファイバケーブルの実用化に成功するなど、高い開発力と技術力をもち、「光ファイバ・ケーブル」や「ハードディスクドライブ用アルミブランク材」「ヒートパイプ式ヒートシンク」など世界トップクラスのシェアをもつ製品を複数有しています。また、光通信用の測定器「通信用波長可変光源」、電子機器材料用の銅製品「チップインダクタ用極細平角線」、自動車エアバッグ用の部品「ステアリング・ロール・コネクタ」では世界シェアNo.1です。 【職場環境】 同社は「若い人に仕事を任せる」という考えを大事にしており、130年以上の歴史を持ちながら組織の新陳代謝にも積極的で、ボトムアップの風土のある企業です。また新卒・中途の垣根がなく、中途入社の方が課長や部長などの役職就くこともよくあります。さらに研究開発と事業部門が協力してプロジェクトを進めることも多く、上下左右ともにフラットなコミュニケーションを取ることができる環境です。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
営業担当者の平均年齢が32歳と若い中で、中途採用者も複数在籍しています。それぞれの経験や長所を活かしつつ刺激しあいながらともに成長できる職場です。
若くてガッツのある方を希望しています。弊社からの入社実績もあるため、是非ご相談ください。
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