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# 半導体・電子部品 # 自動車・輸送

情報確認日2024/7/24

パナソニック エナジー

調達企画管理<BCM・CSR・環境対応>

求人情報

年収 750万円~1100万円
勤務地 大阪府守口市松下町1-1
リモートワーク可(業務内容に応じて要相談)
海外出張あり 年に2回程度(米国・中国・東南アジアの同社製造拠点、海外購入先様)
国内出張あり 月に1回程度(当社グループ拠点、国内購入先様)
職務内容 ■CSR順守調査・確認業務、環境法規制に対する調査業務、同社全社システムを用いた業務効率化と調達プロセスの社内平準化に関する業務、有事発生時の初動対応といったBCM/BCPに関する業務を担当いただきます。
【具体的には】
(1)CSR対応
・顧客に対するCSR順守取組みの推進(サプライチェーンコンプライアンス規程に基づいた対応)
・責任ある鉱物調達活動、購入先監査・是正対応  
(2)環境との調和取組み
・顧客に対する購入部材の脱炭素取組み推進
・化学物質管理
(3)BCM対応
・顧客のサプライチェーン調査とリスク部材の洗い出しとその対策
・有事発生時の初動対応

【部のミッション】
・車載電池を中心とした同社の成長戦略の根幹をなす材料調達活動において、BCM体制強化、環境法規制への対応や企業活動において社会的責任を果たすことへの重要性等、ステークホルダーの期待は日に日に高まってきています。同社の調達活動における人権保護や法令順守の観点での各種仕組みづくり、CO2排出量の削減や環境負荷物質不使用の担保などの環境対応、及び調達KPI管理業務の効率化や調達プロセスの社内標準化など、調達活動を支える「インフラ」をUp Date・Up Gradeし強靭化していくことが調達企画部のミッションです。
必要な経験・資格 【必須要件】以下のいずれかを満たす方
・製品問わず製造メーカーで調達企画業務の経験のある方
・職務内容に記載ある「CSR」「環境」「BCM/BCP」の経験がある方

【歓迎要件】
・CSR、環境、BCM/BCP関連業務に携わったことのある方
・TOEIC600点以上
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:00
給与形態
:月給制

企業情報

基本情報
設立
:2022年
従業員数
:20000名
事業内容・沿革 ■一次電池(乾電池、リチウム一次電池)、車載用円筒形リチウムイオン電池、リチウム二次電池、蓄電モジュール、ニッケル水素電池等の開発・製造・販売

<沿革>
2022年 事業会社化に伴い、パナソニック エナジー株式会社に商号変更
企業の特徴 【概要・特徴】
パナソニックグループで産業電池や車載用電池の開発・生産・販売を担う事業会社。パナソニックの電池関連の事業領域をベースに2021年に発足しました。日々の便利で快適な暮らしを支える乾電池や、幅広い分野の社会インフラを支える産業用電池、車載用電池などの開発・製造・販売を実施。未来を変えるために「人類として、やるしかない」という強い意志を持ち、電池の枠を超えた新しい価値の創造に取り組んでいます。

【事業展開】
エナジーデバイス事業(EVOLTA等の乾電池、リチウム一次/二次電池、ニッケル水素電池)、モビリティエナジー事業(主に車載用円筒形リチウムイオン電池)、.エナジーソリューション事業(リチウムイオン電池、蓄電モジュール・蓄電システム)を展開。また、10年・20年先を見越した基礎研究競争力を生み出す電池の原型開発、プロセスの開発を行なっています。グローバルでは約2万人(2022年4月時点)の従業員を擁しており、売上高は7,644億円(2021年度)。グループ売上高の約10%を占めています。

【展望】
同社は電池重量あたりの航続距離で世界最長水準の電池の開発に成功。また、2022年10月には米国カンザス州に車載用円筒形リチウムイオン電池の新工場建設を決定しています。中期経営目標としては、2024年度に売上高9,700億円を掲げています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、住宅施策、育英補助給付金、カフェテリアポイント(福祉ポイント)
休日休暇
:年間126日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、夏季休暇、年末年始、年次有給 25日(初年度22日 4月入社の場合)、慶弔・節目休暇、育児休暇、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度 他
その他
:【制度】持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度 等 【施設】独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設 等
※入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸・住居補助与あり(入社日を起算日として、以降14年間)

コンサルタントコメント

同社は現在の売上1兆円から3兆円への成長をコミットしており、北米、国内を中心に投資もすでに決まっており、未来の自動車産業を変革する最前線の1つに挑戦できます。
また、働き方や手当も充実し、仕事は挑戦的ですが、生活は安定しておくれるよう整備されています。

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