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# 自動車・輸送

情報確認日2024/7/23

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

評価解析<電池セル>

求人情報

年収 550万円~1100万円
勤務地 兵庫県加西市,兵庫県神戸市
勤務時間:西神・加西:8:30~17:05(休憩45分)/豊田:8:30~17:20(休憩60分)
※西神拠点:公共交通機関またはバイク・自転車(車通勤不可)加西・豊田拠点:車通勤可
職務内容 ■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。
【具体的には】
・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など)
・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など)
・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析
※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。

※また、上記の中で様々な立場での業務を想定しています。
・実務者として自ら評価解析を遂行する
・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う
必要な経験・資格 【必須要件】
・化学系専門知識(無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など)のいずれかをお持ちの方(業界経験不問)
※主任~係長クラスの場合は評価解析の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須

【歓迎要件】
・電池の開発、評価解析経験をお持ちの方
・ITスキル(VBA、PYTHON、シミュレーション)をお持ちの方
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:05
給与形態
:月給制
教育・研修制度 職能(職種)別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ(社内公募)制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり 等

企業情報

事業内容・沿革 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売
■車載用全固体電池の開発・製造・販売 ほか
企業の特徴 【概要・特徴】
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。
完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。

【製品紹介】
HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。
ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。

【注力分野】
EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。
将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、育英補助給付金、時間外手当
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、節目休暇等
その他
:【制度】持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度 等 【施設】独身寮・社宅・保養施設・医療施設 等
※入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与あり(入社日を起算日として、以降14年間)

コンサルタントコメント

パナソニックとトヨタの技術力が合わさった企業の求人となります。国内トップクラスの技術力の元、開発に携わる事が可能な求人です。ぜひ前向きにご検討いただけますと幸いです。

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