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# 自動車・輸送
情報確認日2024/5/8
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
プロセス開発(メカニズム解明・工法開発)
求人情報
年収 | 500万円~950万円 |
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勤務地 | 兵庫県神戸市 西神拠点は公共交通機関またはバイク・自転車(車通勤は不可) ※リモート勤務可(最大 月半分の日数) |
職務内容 |
■角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、電池製造全体のリードタイムの8割を占めているのが、注液~活性化工程であり、その工程に関するプロセス開発を担当いただきます。 ※セルと呼ばれる1つの電池をつくる工程:「極板工程(混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工)→組立工程(巻取・プレス・溶接・注液)→活性化工程(充放電・高温熟成)→検査工程」 【具体的には】 ・データをもとにしたメカニズム解析(何が原因でこうなっているのか) ・製造方法や条件の決定 ・生産技術(設備担当)や各工程担当との相談・提言(おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく) 【やりがい】 ・日本でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい ・電池製造全体のリードタイムの8割を占めているため、改善時の事業貢献度が大きい ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている |
必要な経験・資格 |
【必須要件】下記のいずれかに当てはまる方 ・化学材料、材料分析、物理化学、化学工学のいずれかの知識をお持ちの方 ・製造方法や条件出しの経験(生産技術やプロセス開発などの経験)をお持ちの方 ・統計手法を用いた分析や解析の経験(材料開発や品質管理などの経験)をお持ちの方 【歓迎要件】 ・良品状態明確化やメカニズム解明に向けた解析業務経験をお持ちの方 ・電池に関する知識をお持ちの方 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能(職種)別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ(社内公募)制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり 等 |
企業情報
事業内容・沿革 | ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■車載用全固体電池の開発・製造・販売 ほか |
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企業の特徴 | 【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。 完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。 ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。 将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
主にリチウムイオン電池を扱う事業を行っており、民生品向けの製品から車載向け製品まで幅広い製品に用いられるリチウムイオン電池を扱っています。
現在新たに製造ラインの新設、工場の新設中で、今後も電池分野での受注獲得に向けて大幅な生産ラインの増設や新規の電池開発が見込まれます。(2030年までに10ライン増設予定で莫大な設備投資を計画しています)