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# 自動車・輸送

情報確認日2024/6/19

プライムアースEVエナジー

分析・解析<電池材料・部材>

求人情報

年収 460万円~830万円
勤務地 静岡県湖西市岡崎20番地,静岡県湖西市境宿555番地,静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
静岡県湖西市の工場への配属を予定しています。
※初任地は静岡県湖西市ですが、転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用
職務内容 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■電池開発を支える分析技術開発
・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例:SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等)
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 (例:電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等)

■ものづくりを支える分析結果の提供
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
必要な経験・資格 【必須要件】
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上)

【歓迎要件】
・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:15
給与形態
:月給制
教育・研修制度 【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、階層別研修
【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修(階層別)、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート

企業情報

基本情報
設立
:1996年
従業員数
:4715名
資本金
:20,000百万円
事業内容・沿革 ■HEV(ハイブリッド電気自動車)用ニッケル水素電池、リチウムイオン電池、BMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売
■車載用電池パックの受託試験の実施
<沿革>
1996年 パナソニックEVエナジー(株)設立
1997年 電気自動車用ニッケル水素蓄電池、電池ECUおよび検出ユニットの開発・量産を開始
2006年 累計生産台数100万台を突破(車両台数ベース)
2010年 プライムアースEVエナジー(株)への社名変更
2012年 累計生産台数500万台を突破
2013年 中国江蘇省常熟市にパック会社「トヨタエナジーシステム有限会社(STAES)」を設立
2014年 中国江蘇省常熟市にセル・モジュール会社「科力美オートモーティブバッテリー有限会社(CPAB)」を設立
2016年 CPABが中国でのでの車載用ニッケル水素電池の量産を開始
2019年 2月に累計生産台数1,400万台を突破
企業の特徴 【概要・特徴】
世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1,500万台を突破しています(2019年9月)。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。

【強み】
電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。

【職場環境】
設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20~30時間(部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり)と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、家族手当、時間外手当、福利厚生補助手当(月額12,700円)
※福利厚生補助は見習い期間(3ヶ月)終了後から発生
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制(土、日)、夏期休暇、年末年始、GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、2年目以降 毎年4月1日に26日付与)、慶弔休暇、dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇
その他
:退職金(パナソニックグループ確定拠出年金制度)、財形貯蓄、社員持株(トヨタ自動車株)、育児短時間勤務、事業所内保育園あり、レクリエーション費補助、トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等利用可能、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度、入社時の引越し費用負担(条件有)、制服無料貸与他

コンサルタントコメント

ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。

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