求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
# 自動車・輸送
情報確認日2024/4/1
三菱自動車工業
設計の基本計画/パッケージング業務
求人情報
年収 | 450万円~900万円 |
---|---|
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
職務内容 |
■同社にてエンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン設計の基本計画/パッケージング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パッケージング案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・関連する技術要素の検討 ・パッケージング方針の立案、日程調整 ・パッケージング案モデル作成依頼とモデルの検収 ・パッケージング案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ※主に作業管理・調整作業を担当していただきます 【業務の魅力】 ・エンジンや駆動系、電動系のパワートレインの全体像を構築し、その後の開発を左右する作業です ・個々の部品だけではなく、パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます |
必要な経験・資格 |
【必須要件】※下記、いずれも必須 ・機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、コンポーネント開発経験(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン) ・3D CAD操作経験 ・英語でのコミュニケーション能力 |
雇用条件 |
|
企業情報
基本情報 |
|
---|---|
事業内容・沿革 | ■自動車ならびにその構成部品の開発・製造・販売・輸出入 ほか <沿革> 1870年 九十九商会、土佐藩から分離。同社設立 1921年 三菱内燃機名古屋製作所開設 1932年 「三菱ふそうバス」完成 1996年 米国に研究・開発会社を設立 2007年 GSユアサ、三菱商事と三社合弁で株式会社リチウムエナジージャパンを設立 2010年 「i-MiEV」個人向け販売開始 2012年 電動車両開発拠点「EV技術センター」新設 2014年 名古屋製作所岡崎工場が累計生産台数500万台を達成 2015年 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立 2016年 日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結 2019年 本店所在地を現在地へ移転 |
企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
待遇・福利厚生 |
|
コンサルタントコメント
日産自動車との協業により燃費不正問題からV字回復の業績を果たした同社は、現在新ブランド・メッセージ「Drive your Ambition」を掲げ、次世代モデルの開発に取り組んでいます。開発棟も新設され、今まで以上に風通しの良いオフィスでこれまで以上に活発な議論を行い、次世代のクルマ作りを推進しています。