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# 自動車・輸送
情報確認日2024/5/9
トヨタ自動車
機械系エンジニア＜カーアクセサリー向け＞
求人情報
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県日進市，愛知県豊田市 在宅勤務可能。各メンバーはそれぞれ上司との業務計画に沿って、現在はおよそ週の半数を目安に在宅勤務を実施中。 |
| 職務内容 |
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・ボデー、シャシー系を中心としたクルマの意匠向上や機能向上を実現する商品の企画・開発 ・上記商品の後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車両側取付構造の準備設計 ・商品売上と車両原価のバランスを考慮した収益企画業務 【具体的には】 ・顧客ニーズに応える意匠や機能向上を実現する商品企画（ニーズ調査、商品コンセプト、構造設計） ・主な商品カテゴリーはボデー、シャシー領域部品 ・車両側への取付準備設計の織り込み（車両設計部署へミニマム提案、車両評価項目調整） ・仕入先様への外注設計委託、DRBFM実践による設計課題の未然防止/解決 ・製品開発日程管理、設計図面レビュー、試作品による後付け部品及び車両評価検証 ・部品表作成、サービス資料作成 ・製品立上げ以降のEDER、品質向上活動 ※）EDER（EDER:Early Detection and Early Resolution）:市場不具合の早期発見、解決 |
| 担当製品 | 自動車 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・新たなビジネス開拓に向けた新商品企画・開発に強い興味とやりがいを感じられる方 ・TOEIC600点以上相当 以下いずれかのスキル/経験を有する方 ・自動車会社において用品もしくは車両設計（ボデーもしくはシャシー）領域での内製/外注製品の開発経験があり、製品設計と幅広く後輩育成や仕入先指導まで出来る設計能力をお持ちの方 ・仕入先様において自動車向けのボデー、シャシー、エンジン等の部品で金属、樹脂型物の設計開発の経験があり事、車両搭載状態での問題解決まで踏み込んだ経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載電子部品の開発経験がある方 ・車両開発業務以外での設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 ＜沿革＞ 1933年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売（現在は合併し、日野自動車）と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業（現在のSUBARU）と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」（トヨタ・コネクテッド）設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）」を共同設立することを発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| 待遇・福利厚生 |
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