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# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/8
熱交換技術に強みを持つ日系自動車部品メーカー
先行開発エンジニア＜NEV（BEV、FCV）＞
求人情報
| 年収 | 400万円～700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
| 職務内容 |
■同社において、今後の社会を見据えたNEV（NewEnergy Vehicle）（主にFCVやBEV）の冷却システムの先行開発を行う部署にて、未来に向けた製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・商用トラック、農産建機向け冷却システムの将来構想を企画する段階から、目標達成に必要な技術を確立するまでの開発業務を担っていただきます。 ※例として以下業務があります（ご経験に合わせて担当業務を検討します）。 ・市場技術動向調査、及び 競合他社製品のベンチマーク ・設計仕様検討（性能計画図の作成、部品特性の決定） ・試作図面の作成指示、検査 ・実験計画作成と依頼、実験結果の検証 ・社内他部署、関連企業との調整 等 ■働き方の魅力 ・平均残業時間10時間前後／月と、ワークライフバランスを保ちながら、未来に向けた先行開発に携わる事が出来る魅力的なポジションです。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】 ■自動車関連の機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】※なくても応募可能です ■熱交換器、モーターなど熱または冷却の知見をお持ちの方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 作業、品質、コスト、設備管理、3S他などの専門教育、技術・技能習得教育、監督者研修、次世代リーダー研修、評価者研修、安全衛生教育、労務管理教育、各種資格取得教育 環境管理教育、コンプライアンス教育 |
企業情報
| 事業内容・沿革 | ■熱交換器、車体部品の開発・製造・販売 |
|---|---|
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 創業半世紀以上の歴史を持つ、日系の熱交換器メーカー。 大手自動車部品メーカーを親会社とし、自動車や産業・建設用機械の熱交換器や、車体部品の開発・設計、製造、販売を行なっています。 大手トラックメーカー、建設機械メーカーなどを取引先に持つことで、安定した経営基盤を築いています。 【強み】 長きにわたり培った熱交換技術を強みとし、さまざまな製品を開発。 特にディーゼル車の排ガス規制に対応したEGRクーラーは、低ガス抵抗化や軽量化を実現しており、自動車業界の発展と地球環境保護に貢献しています。 【注力分野】 近年では、次世代モビリティに対応した製品の開発を推進。 EV車向け製品の技術開発を強化するとともに、次世代製品の開発にも取り組んでいます。 |
| 研究開発拠点 | 神奈川県 |
| 生産拠点 | 神奈川県 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社は熱交換機器においてのトップクラスのシェアをもつメーカーです。毎週水、金曜は定時退社日、残業も多い月で20時間弱とワークライフバランスを整えやすい環境です。また、離職率も著しく低く、転勤も基本無いことから神奈川で腰を据えて長期的に働かれたい方に向けた求人になります。ぜひ一度お問い合わせください。
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