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イルグナ方式

よみ
いるぐなほうしき

 直流電動機の速度制御方式の一種。ワードレオナード方式において、発電機の駆動機を巻線形誘導電動機としてすべ調整器ちょうせいき(二次抵抗器で負荷の増大に伴って抵抗値を増し、滑りを大きくする機構を備えた抵抗器)を設け、電動発電機軸にはずみ車を直結した方式。直流電動機に急激なピーク負荷がかかると、誘導電動機は二次抵抗を増して速度を低下させ、はずみ車に蓄えているエネルギーを放出してピーク負荷を賄い、電動機への衝撃を和らげる。その結果、交流電源への影響を少なくでき、誘導電動機も出力を小さくすることができる。大容量の圧延機に用いられる。

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