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# 工作・製造機械

更新日2021.08.18

ダイフク

サービスエンジニア<自動車生産ライン向けシステム>

求人情報

年収 330万円~550万円
勤務地 愛知県豊田市深田町2-48
中部支社に配属予定です。
職務内容 ■同社にて大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの納入後の工事・サービス業務を対応頂きます。

【具体的には】
顧客と契約しているメンテナンス工事に関する管理・監督が中心です。(設備は30年周期で入れ替えが発生)
実際のメンテナンス工事・作業は外注している為、元請として外注会社およびその作業員の管理監督がメインとなります。
メンテナンス工事は、生産ラインが止まっている土日に行われることが多く、頻度としては毎週何かしらの工事が行われています。
この他に、工事後稼働日の立ち合い、次回の工事内容の打合せ等もご対応頂きます。
また、納品後の顧客対応も対応する為、メンテナンスに関する追加提案や見積作成なども対応します。
顧客先の海外展開に伴い、海外工場での導入も増えている為、将来的に海外赴任で現地法人に対する指導業務(SV業務)をお願いする可能性があります。(海外駐在となった場合、期間は3~5年)

【この仕事のやりがい・魅力】
・海外売上高比率が高く、海外出張や将来的には赴任のチャンスがあります
・幅広いラインナップの生産システムを扱っており、顧客ニーズに幅広く応えていくことが可能です。
必要な経験・資格 【必須要件】
・機械に関する知識/スキル習得へのご意欲をお持ちの方
※整備士経験でも可

【歓迎要件】
・幅広い関係者と臆することなくコミュニケーションをとれる方
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:00
給与形態
:月給制

企業情報

基本情報
市場情報
:東証一部
設立
:1937年
従業員数
:10863名
資本金
:31,865百万円
事業内容・沿革 ■物流システムに関するコンサルティングと総合エンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス 等

<沿革>
1937年 株式会社坂口機械製作所発足
1969年 東証、大証、名証各一部に株式上場。日本初のコンピュータオンライン制御による自動倉庫を納入
1984年 社名を「株式会社ダイフク」に変更
1993年 世界初の非接触給電搬送システムを開発
2007年 米国「ウェブ」社がグループ入り
2011年 新デジタルピックシステム「eye-navi」を開発
2015年 マテハン業界売上高で世界ナンバーワンに
2016年 「健康経営格付」で最高ランクを取得
2018年 ファーストリテイリング社と戦略的グローバルパートナーシップを構築
2019年 ベトナムに「Daifuku Intralogistics Vietnam Co., Ltd. 」設立
企業の特徴 【概要・特徴】
東証一部上場の物流専業メーカーです。マテハン業界における売上は世界トップクラスであり、多種多様な業界に物流システムを提供しています。国内外に多くの納入実績を持ち、海外売上高比率は約65%です。

【事業内容】
業種別では、「一般製造業」、「流通業」、「半導体・液晶」、「自動車」、「空港」、「サービス業」向けにソリューションを提供。1957年、トヨタ車体用に日本初のチェンコンベヤシステムを納入して以来、多車種混流生産に適した搬送システムなど画期的なシステムを開発し、世界の完成車メーカーに納入しています。物流においては、自動倉庫や仕分け装置、物流センターを管理するソフトウェアなど幅広く提供。また、サービス分野では自動倉庫技術を活かした自動搬送式納骨堂システムなど、幅広い事業を展開しています。

【技術力】
革新的な製品を数多く開発。空港手荷物搬送システム「バゲージ トレイ システム」は搬送速度世界最速の最大600メートル/分を実現しています。また、世界初の非接触給電(HID技術)によるモノレールシステムの納入実績は1万台以上におよび、マテハン分野におけるHID独占使用権と販売権を有しています。同システムは自動車、半導体をはじめ、光ファイバーや食品製造などにも採用されている同社のコア技術です。さらに近年、業界初となるデジタルピッキングシステム「eye-navi」を開発。ピッキング作業時間の削減や出荷精度の向上に貢献しています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、住宅手当、家族手当
休日休暇
:年間123日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、
その他
:退職金

コンサルタントコメント

マテハン領域でトップクラスのシェアをもつ企業です。
海外工場も多数あり、海外志向が強い方には、将来的に海外赴任の可能性があります。

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