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# 自動車・輸送
情報確認日2024/4/11
デンソー
キャリア採用WEB面接会 【0次面談】＜電動化・半導体領域＞
求人情報
| 年収 | 430万円～1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市丸田町2-1，愛知県安城市里町長根2-1，愛知県安城市高棚町新道1，愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543，愛知県日進市米野木町南山500-1，愛知県額田郡幸田町芦谷丸山5，東京都港区港南1-8-15 Wビル17F，三重県桑名市多度町御衣野2000， |
| 職務内容 |
■応募前に、事業戦略／製品・技術／仕事内容を知り、応募を判断していただくキャリア採用セミナー「RECRUITING TALK EVENT」を開催いたします。 同社の募集ポジションが、ご自身の経験や志向とマッチしているのかを、エンジニア同士の対話から確認してください。 【具体的には】 当日は同社の事業説明を聞き、同社の事業や製品について理解を深めて頂ける機会となっています。 正式なご応募前の情報収集の場として、活用ください。同社への応募を迷っている方、転職活動を始めたばかりで情報収集をされている方はお気軽にエントリーください。 ■日時：ご案内メール参照 ■実施方法：WEB会議ツール（ZOOM） ■内容 1．企画：目安60分（10:00-11:00） 会社説明、事業説明については事前に動画を配布いたします。 【応募締切】ご案内メール参照※略歴で構いませんので、保有スキルが確認できる書類をご提出ください。 ※保有スキルの親和性がないエントリー者は、本セミナーへの参加をお見合わせとさせていただきますので、ご了承ください。 【案件例】 ・電動パワートレインのシステム開発の統括 ・電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ・電源システムの開発・設計 ・電動車用主機バッテリーの高電圧リレーの開発設計 ・電動車(EV，HEV，PHEV，FCV他)向けインバータの開発、設計 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 ・電動車両等に搭載されるインバータの生産技術 ・電動車両等に搭載されるインバータ製品、および使用部品の品質保証 ・インバータ用パワーモジュール製品・生産システム・技術開発 ・自動車用パワー半導体のウエハプロセス研究開発 ・半導体製品・部品の品質管理 ・パワー半導体の半導体のデバイス、プロセス研究開発 ・周辺監視センサや、車室内センサの研究開発 |
| マネジメント | 有り |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■電動化、半導体、ソフトウェア領域でご経験をお持ちの方 ■以下のいずれかの経験があること（ポテンシャル採用可） ・システム統括 ・システム制御 ・機械・機構設計 ・回路設計 ・半導体開発 ・ソフトウェア開発 ・生産技術 ・品質保証 ・基礎研究/要素技術開発 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | 階層別研修（新入社員～管理職）、職能別研修（事務・技術・技能）、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助（資格取得支援・社会人大学院派遣等）など |
企業情報
| 基本情報 |
|
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車用システム製品（エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係）、ITS関連製品（ETC、カーナビゲーション等）の開発・製造・販売 ■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売 ＜沿革＞ 1949年 トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立 1971年 初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立 1991年 基礎研究所の設立 1996年 「株式会社デンソー」に社名変更 2005年 初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置 2017年 デンソーグループ長期方針2030を策定 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55％。2020年3月期の連結売上収益は約5兆1，535億円となっています。 【技術開発】 同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5，000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。 【人材育成】 階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。
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