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# その他
情報確認日2024/2/5
パーソルクロステクノロジー
ソフトウェア開発<自動車、ロボット、他>
求人情報
年収 | 300万円~800万円 |
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勤務地 | 京都府,大阪府,兵庫県 関西エリア(京都市、向日市、長岡京市、宇治市、大阪市、高槻市、門真市、守口市、神戸市、伊丹市、尼崎市、川西市、西宮市、明石市、姫路市等) ※ご経験・ご希望を考慮のうえ決定します。 |
職務内容 |
■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。 |
必要な経験・資格 |
【必須要件】※以下のご経験をお持ちの方 ■組込制御開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■車載系の開発経験 ■ロボット開発経験 ■C、C#、C++を使用した開発経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■Webアプリ系開発経験 ■ネットワーク・システム系開発経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 関東地区2カ所、東海地区1カ所に研修施設「テクノセンター」を設置。専任トレーナーによる技術研修を行っている。プログラムは幅広いジャンルに及び、年間500以上の講を開講。 |
企業情報
基本情報 |
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事業内容・沿革 | ■自動車、航空機、ロボット、家電などの分野における設計・開発および実験の請負及び派遣事業 <沿革> 1979年 株式会社トモ・コミュニケーションズとして設立 1994年 (株)日本テクシードへ商号変更 2011年 テンプホールディングス(現パーソルホールディングス)の完全子会社化 2013年 日産ディーゼルグループの設計開発会社(株)DRDを完全子会社化 2017年 日本テクシードとDRDを統合し、パーソルR&D(株)に社名変更 2023 パーソルR&D株式会社とパーソルテクノロジースタッフ株式会社、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し、パーソルクロステクノロジー株式会社に社名変更 |
企業の特徴 | 【概要・特徴】 2023年にパーソルR&D社、パーソルテクノロジースタッフ社、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング社の3社が経営統合する事によって設立。製造業界、IT、AI・ロボット等の先端技術領域においてモノづくりの上流工程にから開発に携わっています。同社社員がコアエンジニアとなって約100社の開発業務を推進するほか、プロジェクトの一部の一括請負も行っています。ほかにも水平分業や顧客企業の人事施策に参画するなど、顧客企業との共生・進化を目指した事業を行っています。 【事業構造】 同社の強みは、技術力の蓄積が可能な事業構造です。主なプロセスとしては、高い技術力を持ったエンジニアをメーカーや大学に派遣し、共同開発を行います。その後プロジェクト単位での請負案件化を図り、後任の人材育成を兼ねながら開発を行っていくため、高い技術力を社内のノウハウとして蓄積することが可能になっています。高単価な請負案件が全体の65%を占めるため収益構造が安定しています。(派遣は残りの35%程度です。) 【今後の事業展開】 2023年4月よりIT領域の中で上流のコンサルティングから手掛ける「ITコンサルティング部」を設立。既存の機械・電気・制御、IT領域のエンジニア との連携により、ものづくり現場がわかるかつ絵に描いた餅ではなく実行に繋がるサービスを上流から下流まで行っており、 End to End で顧客に提供する体制を構築しました。今後もコンサルタント・ IT エンジニア・機械 電機エンジニアのクロスチームを組成する中でより幅広い顧客の課題を解決していく方針です。 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65%を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。