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# 自動車・輸送

更新日2022.08.04

三菱自動車工業

排ガス認証試験

求人情報

年収 364万円~800万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容 自動車排ガス燃費認証試験に関して下記一連の作業を担当していただきます。

【具体的には】
・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・自動車排ガス燃費試験計画立案
・自動車排ガス燃費試験実施
・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉
必要な経験・資格 【必須要件】下記いずれも必須
■自動車メーカー、部品メーカーに於ける排ガス試験業務経験
■PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:30
給与形態
:月給制

企業情報

基本情報
市場情報
:東証プライム
設立
:1970年
従業員数
:14407名
資本金
:284,382百万円
事業内容・沿革 ■自動車ならびにその構成部品の開発・製造・販売・輸出入 ほか
<沿革>
1870年 九十九商会、土佐藩から分離。同社設立
1921年 三菱内燃機名古屋製作所開設
1932年 「三菱ふそうバス」完成
1996年 米国に研究・開発会社を設立
2007年 GSユアサ、三菱商事と三社合弁で株式会社リチウムエナジージャパンを設立
2010年 「i-MiEV」個人向け販売開始
2012年 電動車両開発拠点「EV技術センター」新設
2014年 名古屋製作所岡崎工場が累計生産台数500万台を達成
2015年 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立
2016年 日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結
2019年 本店所在地を現在地へ移転
企業の特徴 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。

【研究開発】
2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。

【注力分野】
「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険
諸手当
:通勤交通費補助、有扶(家族)手当(基礎額2400円/月、家族付加額:扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 )
休日休暇
:年間121日/(内訳)当社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇
その他
:カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等

コンサルタントコメント

環境対応の新型車をいち早く顧客に届けるための許認可申請作業を担っていただくポジションです。
自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えることができます。

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