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# 鉄鋼・金属
情報確認日2024/4/17
キャタラー
研究開発＜開発効率化＞
求人情報
| 年収 | 450万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県磐田市下野部1905番地10 同社研究開発拠点（静岡県磐田市）にて、配属予定です。 |
| 職務内容 |
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 デジタル開発による開発効率化(触媒浄化反応シュミレーション/MBD) |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 機械学習、MBD、シミュレーション等の経験のある方 【歓迎要件】 化学・触媒の知識があること |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修 等 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■排ガス浄化触媒や環境ケミカル製品の開発・生産・販売 ＜沿革＞ 1967年 静岡県袋井市にて設立 1971年 本社を現在地（掛川市千浜）に移転。新工場・事務所完成 1998年 株式会社キャタラーに社名変更 2001年 キャタラーノースアメリカ（CAN）設立。キャタラーサウスアフリカ（CSA）設立。 欧州事務所設立 2002年 科特拉（無錫）汽車環保科技有限公司（CCC）設立 2011年 キャタラーインドネシア（CIC）設立 2014年 キャタラーインド（CIN）設立 2018年 デミング賞大賞受賞 2019年 健康経営優良法人2019（ホワイト500）に初認定 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、自動車用触媒で国内トップシェアのメーカー。自動車の排出ガスを浄化する触媒や環境ケミカル製品の開発・生産・販売を行なっています。同社の自動車用触媒は国内シェア約40％、世界シェア約15％を獲得しており、世界各国の完成車メーカーから高い評価を得ています。特にトヨタ車の約8割に同社製触媒が搭載されており、世界初セダン型燃料電池自動車「ミライ」にも同社の燃料電池用電極触媒が採用されています。また、タイ・南アフリカ・米国・中国・インドネシア・インド・チェコに生産拠点を置き、グローバルな供給体制を築いています。 【開発力】 ガソリンエンジンの燃費向上に貢献する世界初の「NOx吸蔵還元型3WAY触媒」や、トヨタと共同で、酸素濃度変動時の活性領域を拡大し、窒素酸化物の排出を抑制する材料「新酸素吸蔵材料」など次々と画期的な製品を開発。ディーゼル排気浄化システムの実用化にも成功しており、2020年に一般社団法人触媒学会による「触媒学会賞（技術部門）」を受賞しています。近年は、燃料電池用電極触媒・キャパシタ用炭素材など次世代技術の開発にも取り組んでいます。 【職場環境】 月平均残業時間は約31時間で、有給休暇の平均取得日数は約13日。離職者は定年・結婚出産などを含めて年間10名程度であり、長く働きやすい環境です（2019年度実績）。また、正規雇用労働者の中途採用比率は38％となっています。 |
| 待遇・福利厚生 |
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