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# 半導体・電子部品
情報確認日2024/2/9
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ
アルゴリズム開発/評価<電池制御ソフト>
求人情報
年収 | 400万円~1200万円 |
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勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番4号,兵庫県神戸市井吹台東町7丁目3-2 |
職務内容 |
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) (顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など) |
必要な経験・資格 |
【必須要件】 ・電池関連の知識、経験(電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等) ※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です(実務経験不問) 【歓迎要件】 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験 ・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験 ・クラウドサービス設計経験 ・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能(職種)別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ(社内公募)制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり 等 |
企業情報
基本情報 |
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事業内容・沿革 | ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■車載用全固体電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 <沿革> 2020年4月 設立 |
企業の特徴 | 【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカーです。トヨタ自動車(株)とパナソニック(株)の合弁会社として、2020年に設立。パナソニックが有する「車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性」と、トヨタ自動車の「自動車の電動化や電池などの先行開発力」に、両社共通の強みであるものづくり力を融合することで、安心・安全・高品質なバッテリーの提供を目指しています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
パナソニックとトヨタの技術力が合わさった企業の求人となります。国内トップクラスの技術力の元、開発に携わる事が可能な求人です。ぜひ前向きにご検討いただけますと幸いです。