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# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/9
三菱自動車工業
目標立案・性能計画業務<車両開発における燃費・動力性能>
求人情報
年収 | 450万円~900万円 |
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勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
職務内容 |
■同社にて車両開発における燃費・動力性能に関わる目標立案・性能計画業務を担当していただきます。 【具体的には】 燃費・動力性能に関する ・競合車、技術動向の調査および分析 ・顧客調査および分析 ・燃費および動力性能に関する車両性能計画 【業務の魅力】 開発車両に計画段階から関わることができ、調査や分析を通じて市場動向など周辺知識についても広く知識を得ることができる 【部概要】 1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価 (燃費動力性能、操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能) 2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発 (操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術) |
必要な経験・資格 |
【必須要件】※下記、いずれも必須 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 【歓迎要件】 ・技術管理関係の実務経験 ・技術開発関係の実務経験 ・TOEIC550点以上の英語力(英語でメール、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル) |
雇用条件 |
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企業情報
基本情報 |
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事業内容・沿革 | ■自動車ならびにその構成部品の開発・製造・販売・輸出入 ほか <沿革> 1870年 九十九商会、土佐藩から分離。同社設立 1921年 三菱内燃機名古屋製作所開設 1932年 「三菱ふそうバス」完成 1996年 米国に研究・開発会社を設立 2007年 GSユアサ、三菱商事と三社合弁で株式会社リチウムエナジージャパンを設立 2010年 「i-MiEV」個人向け販売開始 2012年 電動車両開発拠点「EV技術センター」新設 2014年 名古屋製作所岡崎工場が累計生産台数500万台を達成 2015年 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立 2016年 日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結 2019年 本店所在地を現在地へ移転 |
企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
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