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# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/6
本田技研工業
サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画／推進
求人情報
| 年収 | 400万円～750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※国内および海外事業所への異動の可能性があります。 |
| 職務内容 |
■サステナビリティマネジメントの企画・実行・管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・取引先とのサステナビリティ活動の方針／計画策定 ・取引先のCO2等の環境データや人権への取組み状況の調査/課題特定・改善提案 ・サステナビリティマネジメントに関わる対外発信・外部アンケート調査等への対応 ・設計・開発側へのライフサイクルアセスメント（LCA）を活用した環境配慮設計の提案 ※取引先や開発部門などと連携して業務を推進していただきます。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】下記いずれも必須 ■自動車における営業、調達・購買、物流管理、SCMいずれかのご経験 ■運用に抵抗のない程度の英語力（一部海外企業の取引先があります） |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■二輪車、四輪車、汎用製品（耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど）の製造・販売 ＜沿革＞ 1946年 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町に本田技術研究所を開設 1948年 本田技術研究所を継承し、浜松市板屋町257番地に本田技研工業株式会社を設立（資本金100万円、従業員34名） 1960年 技術研究所が分離独立し、（株）本田技術研究所を設立 1970年 狭山製作所工機部門が分離・独立、ホンダ工機（株）設立（1974年7月にホンダエンジニアリング（株）へ社名変更） 2000年 新しい人間型ロボット「ASIMO（アシモ）」を発表 2010年 量産型HondaJet、米国での型式認定取得に向け初飛行に成功 2014年 Honda 二輪車の世界生産累計3億台を達成 2015年 「VEZEL（ヴェゼル）」が2014年度 SUV新車販売台数で第1位を獲得 2020年 四輪事業、本田技術研究所、コネクテッド・モビリティサービス領域について新体制の発表 2022年 東京証券取引所プライム市場に区分変更（4月） |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ（耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など）の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1，702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。 【事業展開】 先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車（FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
数年後には異領域の担当、海外駐在、新機種開発マネジメントなど幅広く経験し、将来的には同社の四輪事業を牽引していただき、幅広いキャリアを歩んでいただくことができるポジションです。
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