# 自動車・輸送
更新日2019.01.09
バルチラジャパン
Marine Commissioning Coordinator
求人情報
年収 | 600万円~800万円 |
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勤務地 | 兵庫県神戸市 |
職務内容 |
■同社のMarine Commissioning Coordinatorとして、下記の業務を担当いただきます。 ※同社製品全般を取り扱いますが、当面はスクラバーシステムが中心となります。 【具体的には】 ■客先との交渉(工程の調整、折衝、人員配置や作業内容などの調整) ■サービスエンジニアの人員配置管理、下請け業者との交渉 ■スケジュール管理 ■コスト管理 ■他部署、海外拠点との折衝(プロジェクトチームとの交渉、不具合発生時の予備品手配などのハンドリングなど含む) ※レポートラインはオランダ支社です(英語) |
必要な経験・資格 |
【必須要件】 ■ビジネスレベルの英語力(読み書き会話) ■機械系のバックグラウンド ■以下のいずれかの経験を有する方 ・サービスエンジニア等アフターサービスに関する経験 ・船舶関連業界での業務経験 【歓迎要件】 ■MS等のパソコンスキル ■SAPの使用経験 ■コーディネーター職の経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | e-learning制度あり |
企業情報
基本情報 |
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事業内容・沿革 | 【マリン事業】 ■船舶用および陸上用エンジンの販売および技術サービス ■シール&ベアリング製品の製造、販売および技術サービス 【エナジー事業】 ■発電プラントを始めとする電力ソリューションの提供 <沿革> 1912年 スルザーエンジンが神戸に事務所を開設 1973年 スルザーブラザーズ日本に社名変更 1984年 日本バルチラディーゼル設立 1989年 NSDジャパン設立 1997年 バルチラディーゼルジャパン設立 2001年 バルチラディーゼルジャパンがバルチラジャパンに社名変更、NSDジャパンと合併 2007年 日本マリンテクノと合併、バルチラジャパンとして運営 |
企業の特徴 | 【概要・特徴】 船舶用・陸上用ディーゼルエンジンメーカー「バルチラグループ」の日本法人。フィンランドに本拠を置き、世界80カ国に200カ所の拠点と約18,000人の従業員を擁しています。船舶用ディーゼルエンジン・シャフト・プロペラ・シール装置・ベアリング装置までまるごとパッケージとして扱うことができるのが特徴です。その他にも推進システム、発電機械、電気自動化システム、船舶測位システム、環境排出制御システム、ガスなどマリン・エナジー市場向けに多くの製品を提供。特に世界トップ水準の燃焼効率と低エミッションを実現したディーゼルエンジンは高く評価されており、客船・フェリーに使用される中速船舶エンジンは世界シェア1位、大型タンカー・コンテナ船等に使用される低速船舶エンジンは世界シェア2位を獲得しています。 【事業展開】 日本法人は、2007年に船用軸系各種装置メーカー「日本マリンテクノ」と合併し、船舶用ディーゼルエンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を構築。現在は液化天然ガス(LNG)と従来の燃料油の利用可能なエンジン(バルチラ50DF)61基が日本で建造されるLNG船16隻に搭載されるなど、多くの日系造船メーカーから受注を獲得しています。その他にもエナジー分野では東京ガスに大型ガスエンジンを納入するなど事業を拡大しています。 【職場環境】 グローバルでの社内公募制度があり、グループ内の海外拠点で就業できる機会もあります。また、国内の従業員約230名の内、25名ほどが外国籍でありグローバルな環境で働くことが可能です。 |
待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社のスクラバーシステムを中心とした製品全般に関するコーディネーター職です。管理業務全般を担当していただきます。英語でのコミュニケーションも多く発生し、語学力を活かしたい方にオススメの求人です。