# 自動車・輸送
更新日2022.04.21
日産自動車
電子部品・半導体調達バイヤー
求人情報
| 年収 | 450万円～850万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
| 職務内容 |
同社グローバル購買の一員として、電子部品・半導体のバイヤー業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・EMSサプライヤへ製造委託を行うビジネススキームの構築、EMSサプライヤ選定 ・電子部品・半導体の調達先の選定、価格交渉 ・電子部品・半導体のBCPリスクマネジメント 等 ※担当いただく製品は同社戦略の中核であるEV・ハイブリッド車の開発に欠かせない製品です。開発、量産に伴い適切なサプライヤから適切な価格で調達できるよう新しくビジネスモデルを確立したり、事前に確保できるような体制を整えるミッションなどやりがいのある業務にかかわることができます。 |
| 英語 | ・電話会議 ・外国籍社員へのレポート ・海外拠点との打ち合わせ |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】下記いずれも必須 ■半導体・電子部品業界 or 自動車業界Tier1などにて電子部品・半導体の購買・営業経験があり、半導体・電子部品の価格知識をお持ちの方 ■海外サプライヤと電話会議で交渉可能レベルの英語力、海外出張経験 ■英語力（TOEIC：750以上） 【歓迎要件】 ■電子部品・半導体の技術知識 ■取引基本契約業務経験 ■英語力（TOEIC：900以上） |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車などの開発・製造・販売 ＜沿革＞ 1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物（株）設立 翌年、同じく前身の快進社設立 1934年 日産自動車に社名変更 1951年 東京証券取引所上場 1960年 米国日産設立 1968年 富士重工業と業務提携 1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ（株）と基本合意 2016年 三菱自動車とアライアンスを締結 2017年 グローバル生産累計1億5，000万台を達成 2020年 100％電気自動車「日産 アリア」を発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、「Nissan」「インフィニティ」「ダットサン」の3ブランドを160の国と地域で展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8％。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1，015万台で、世界第3位となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 2022年までに電気自動車とe-POWER搭載車を含む電動車両の販売台数を年間100万台とし、自動運転技術を搭載した自動車を20車種に拡大することを目指しています。2021年、SUVスタイルの新型EV「アリア」を発売。同車には新電動四輪駆動システム「e-4ORCE」仕様の4WDを設定し、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」が搭載されます。そのほか、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同ですすめています。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
異業種・異業界から完成車メーカーに挑戦できる数少ない求人です。「完成車メーカーで就業したい」「グローバルな環境で仕事をしたい」などのご希望をお持ちの方にはお勧めの求人です。
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