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# 自動車・輸送

更新日2022.04.20

東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー

技術企画、調達改革プロジェクト推進<自動車車体部品>

求人情報

年収 510万円~680万円
勤務地 東京都羽村市
職務内容 ■同社の自動車車体部品の技術部門で、新機種開発における技術企画業務・ICTを活用した調達プロジェクト推進を担当をしていただきます。

【具体的には】
・新機種開発に係る技術企画の計画管理、生産部門及び社外関係者との調整・折衝、メンバー指導
・ENG SYSTEMを活用した調達改革プロジェクトの推進
 (調達業務の構造改革により、品質・コスト・技術の向上を実現します)
・次期課長候補としての職場管理、事業計画運用及び予実管理

<技術企画業務のやりがい>
「世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性」を有する優れた自動車車体の実現に携わることができます。車体作りのプロが集まる環境で、世界に向けて製品を送り出せます。
主要取引先は国内・外の有名自動車メーカーです。
必要な経験・資格 【必須要件】
■製造業での生産技術・技術開発、購買調達、生産管理のいずれかの経験
■PCスキル(Excel、Word、在庫管理ソフト、メール)
■マネジメント経験もしくはプロジェクトをリーダーとして推進した経験

【歓迎要件】
・係長クラス経験者
・ICT、DXに関する知識や経験
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:00~17:00
給与形態
:月給制
教育・研修制度 語学研修、階層別研修、通信教育、語学資格取得補助制度、E-learning、TOEIC(R)テスト無料受験制度(年1回まで)

企業情報

事業内容・沿革 ■自動車車体骨格部品、精密部品、金型・溶接設備の製造・販売
企業の特徴 【概要・特徴】
東証プライム上場、完成車メーカー系列の自動車フレームメーカー。
自動車フレームのほか、各種精密プレス部品や溶接加工部品、金型溶接設備の製造を行っています。
また、国内だけでなく世界約10カ国に拠点を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は70%以上です。

【技術開発】
創業以来培った技術力を活かし、軽量で高剛性な製品を提供しています。
近年では、アルミボディの量産加工技術を開発し、通常の鋼板と変わらないレベルの連続ハイスピード加工の実現に成功しています。

【注力分野】
グループ全体で、ボディ軽量化技術や超高張力鋼板の成形技術の開発を進めています。
今後、アルミボディ軽量化技術などのノウハウを活かし、アジア市場での取引の拡大を加速させていく考えです。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、退職金制度(定年60歳)
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、GW、特別休暇、育児・介護救休暇
その他
:寮・社宅、社員持株、保養所、確定拠出年金(DC年金)、所得保障保険(GLTD)、人間ドック補助(当社指定年齢以上)、社員持株会、社員食堂(一部拠点除く)

コンサルタントコメント

プレス技術に強みを持つ2社が合併し創業した東証プライム上場メーカーです。創立後3年で一部上場を果たすなど非常に勢いのある会社です。最先端フレーム加工技術の研究に特化した事業所を東京に創立するなど、今後の事業展開にもおすすめの企業です。

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