# 自動車・輸送
# 半導体・電子部品
情報確認日2023/6/7
デンソー
企画、開発、設計＜電動車向けパワーモジュール（両面放熱パワーカード＞
求人情報
| 年収 | 430万円～1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1，愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 安城製作所もしくは、広瀬製作所のいずれかに配属予定となります。 |
| 職務内容 |
■同社にて、電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝 ・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品＆技術調査＆分析 ・パワー半導体素子など構成コア部品の企画＆仕様検討 ・パワーモジュールのパッケージ開発、材料技術開発 ・DX活用によるパワーモジュール開発/設計の効率化推進 ・有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】下記何れかのご経験をお持ちの方 ・半導体デバイスの開発経験をお持ちの方 ・電子部品の開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者 - パワーモジュール開発＆設計※ - モータ駆動、スイッチング制御回路開発※ - パワー半導体用冷却機器設計※ - 高周波回路のEMC設計※ ※上記は、専門の解析シミュレーション含む ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 階層別研修（新入社員～管理職）、職能別研修（事務・技術・技能）、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助（資格取得支援・社会人大学院派遣等）など |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車用システム製品（エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係）、ITS関連製品（ETC、カーナビゲーション等）の開発・製造・販売 ■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売 ＜沿革＞ 1949年 トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立 1971年 初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立 1991年 基礎研究所の設立 1996年 「株式会社デンソー」に社名変更 2005年 初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置 2017年 デンソーグループ長期方針2030を策定 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55％。2020年3月期の連結売上収益は約5兆1，535億円となっています。 【技術開発】 同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5，000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。 【人材育成】 階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。
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