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# 自動車・輸送

更新日2017.04.19

マツダ

生産技術<電気制御設計>

求人情報

年収 400万円~700万円
勤務地 広島
職務内容 ■生産設備用の電装ハードウェアとソフトウェアの設計、および工事仕様書の作成と、設備メーカーや関連部門担当者との施工スケジュールの調整、および工事施工の立会いなどを行っていただきます。
※対象生産ライン:パワートレイン(エンジン・トランスミッション等)関連部品の各種生産ライン
必要な経験・資格 【必須要件】
■設備の操作盤および制御盤の設計または組付の職務経験を3年以上お持ちの方(異業種可)
■PLCラダー解読/プログラム作成/デバッグ/動作確認が可能な方
■オムロン製、三菱製のPLCが扱える方
■何事にも我慢強く、やりきる責任感と熱意がある方
■WindowsPCにてOutlook、Word、Excel、Powerpointなどを業務の遂行に支障ないレベルで扱える方
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:9:00~17:45
給与形態
:月給制
教育・研修制度 OJT研修等

企業情報

基本情報
市場情報
:東証一部
設立
:1920年
従業員数
:37745名
資本金
:2589億5709万6762円
事業内容・沿革 ■生産設備用の電装ハードウェアとソフトウェアの設計、および工事仕様書の作成と、設備メーカーや関連部門担当者との施工スケジュールの調整、および工事施工の立会いなどを行っていただきます。
※対象生産ライン:パワートレイン(エンジン・トランスミッション等)関連部品の各種生産ライン
企業の特徴 【概要・特徴】
自動車および自動車部品を製造・販売をする東証一部上場の自動車メーカー。世界12ヶ国に生産拠点、20ヶ国に子会社を持ち、グローバル展開を推し進めています。

【注力事業】
近年のミニバン市場の縮小から、ミニバンを撤退させ、スポーツ用多目的車(SUV)の需要の高まりから新型SUVのCX-9を北?に、新型SUVのCX-4を中国に導入。
CX-3?産準備など?産効率最?化に向けたグローバル生産体制の再構築を図ります。

【風土】
自由に発言ができる風土が柔軟な発想を生み出すというコンセプトから、役職名でなく「~さん」でお互いを呼び合うなど、風通しのいい風土があります。
手を挙げれば責任ある仕事も早い段階から任せてもらえ、個々の成長には申し分の無い環境が整っています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、※赴任時の引越費用、交通費は当社規程により支給
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制土日・祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇、半休有給制度有、育児休暇、介護休暇
その他
:寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、保養所、保育施設、体育施設、病院、カフェテリア式福利厚生制度 等

コンサルタントコメント

他とは異なる独自の価値を生み出す日本を代表する完成車メーカーです。開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけるのも同社の魅力の一つです。こだわりを持ったクルマ作りが可能ですので、自動車作りに関わりたい全ての方にお勧めできる企業です。

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