求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
# 自動車・輸送
情報確認日2024/2/6
日立造船
加工・組立＜鋼構造物＞
求人情報
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県尾道市東町14755 |
| 職務内容 |
■同社にて鋼構造物の加工・組立・溶接作業を担当していただきます。 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】 ・:鋼構造物製作の経験 【歓迎要件】 ・ガス切断・玉掛け技能講習、クレーン運転、高所作業特別教育などの資格保有者 ・溶接技量JIS溶接資格A-2F、SA-2F以上 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | キャリアプラン制度、国際化教育、営業教育、要素技術講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、国内外教育機関への留学・派遣など |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■環境・プラント事業 ■機械事業 ■脱炭素事業 ■その他 ＜沿革＞ 1881年 英国人E. H. ハンターが大阪鉄工所（個人経営）を大阪安治川岸に創立 1943年 社名を日立造船株式会社に変更 1951年 民間貿易として戦後初の輸出船を受注 1965年 大阪市向けデロール式ごみ焼却設備完成（日本初の機械式設備) 1996年 電力卸供給事業に参入、日本初のスーパーごみ発電稼働 1997年 世界最大級B＆W型舶用ディーゼルエンジン（74，640馬力）1号機完成 2009年 グループ会社10社を統合 2013年 米国「NAC International Inc.」の全株式を取得 2014年 舶用SCRシステムが世界初のFTA認証を取得 2021年 創業140周年 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界トップレベルの実績と技術力を持つ環境プラントメーカー。1965年に日本初の発電設備付ごみ焼却施設を完成させて以来、エネルギーシステムや環境プラントを手掛けてきました。2002年に造船事業を移管後は、高効率ごみ焼却発電や海水淡水化プラント、橋梁やシールド掘進機、舶用ディーゼルエンジン、防災設備などを手がけ、「環境・プラント」「機械」「脱炭素化」事業を中心に世界の水・エネルギー問題の解決に向けて取り組んでいます。 【注力分野】 グループ全体で、現有製品の高性能化、新製品開発、新規事業の拡大に取り組んでいます。なかでも、世界が抱える公衆衛生、環境保全などの問題解決と資源・エネルギーの有効利用のため、Energy from Waste事業と水素・メタンを有効活用するPower To Gas事業におけるグローバル事業を推進しています。また、既存製品のごみ焼却発電や水素発生装置（水電解装置）に加え、洋上風力発電、グリーン水素を用いたメタネーション装置などの実用化にも取り組んでいます。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
同社は日立造船という社名なので造船のイメージが強いかと思いますが、実はごみ処理プラントでは日本トップのシェアを誇っております。顧客としては民間企業向けではなく、官公庁向けの受注が8割程度を占めるので比較的、景気にも左右されず、安定した受注を獲得できております。またごみ処理分野では高い品質を評価されており、官公庁からお墨付きをもらっております。また、世界的にみてもトップクラスのシェアを誇っています。
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