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更新日2020.11.26

パーソルR&D

機械設計<航空機用ジェットエンジン>

求人情報

年収 300万円~850万円
勤務地 兵庫県明石市
職務内容 ■神戸エリアへの新拠点開設にともない「リーダー候補」「マネージャー候補」募集しています。

<具体的には>
■航空機用ジェットエンジンの設計職
■民間航空機用ジェットエンジンの設計・開発に関する業務
必要な経験・資格 【必須要件】
■自動車・航空・輸送機器・建機関連の機械設計経験
※目安5年以上
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:30
給与形態
:月給制
教育・研修制度 関東地区2カ所、東海地区1カ所に研修施設「テクノセンター」を設置。専任トレーナーによる技術研修を行っている。プログラムは幅広いジャンルに及び、年間500以上の講を開講。

企業情報

基本情報
設立
:1979年
従業員数
:2447名
資本金
:4億9,500万円
事業内容・沿革 ■自動車、航空機、ロボット、家電などの分野における設計・開発および実験の請負及び派遣事業

<沿革>
1979年 株式会社トモ・コミュニケーションズとして設立
1994年 (株)日本テクシードへ商号変更
2011年 テンプホールディングス(現パーソルホールディングス)の完全子会社化
2013年 日産ディーゼルグループの設計開発会社(株)DRDを完全子会社化
2017年 日本テクシードとDRDを統合し、パーソルR&D(株)に社名変更
企業の特徴 【概要・特徴】
日産ディーゼルグループの設計開発会社である(株)DRDと独立系設計開発企業である(株)日本テクシードとの統合により、2017年に設立されました。モノづくりの上流工程による設計開発・実験等に特化し、自動車をはじめ多くの製品開発に携わっています。同社社員がコアエンジニアとなって約100社の開発業務を推進するほか、プロジェクトの一部の一括請負も行っています。ほかにも水平分業や顧客企業の人事施策に参画するなど、顧客企業との共生・進化を目指した事業を行っています。

【事業構造】
同社の強みは、技術力の蓄積が可能な事業構造です。主なプロセスとしては、高い技術力を持ったエンジニアをメーカーや大学に派遣し、共同開発を行います。その後プロジェクト単位での請負案件化を図り、後任の人材育成を兼ねながら開発を行っていくため、高い技術力を社内のノウハウとして蓄積することが可能になっています。高単価な請負案件が全体の65%を占めるため収益構造が安定しています。(派遣は残りの35%程度です。)
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、資格手当
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW休暇、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与)、慶弔休暇、特別休暇、※長期休暇は約10連休
その他
:単身寮(寮規定により負担額変動)、財形貯蓄、資格取得助成金、社員持株(親会社)、確定拠出年金制度、階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等)、同好会、各種レクリエーション活動

コンサルタントコメント

関?地区(神?エリア)にて新拠点開設にともない即戦力でご活躍いただけるエンジニア募集しています。リーダーやマネジメント職としてもご活躍いただけます。将来的には「スペシャリスト」や「管理職候補」としてご活躍いただきます。不明点はコンサルタントまでお気軽にお問合せ下さい。

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