# 自動車・輸送
情報確認日2023/11/29
東証プライム、軽自動車に強みを持つ日系完成車メーカー
CADデータの内製技術および利活用技術開発<物づくりのプロセス改善業務>
求人情報
年収 | 450万円~650万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市 |
職務内容 |
■CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進 ・3D測定を活用した物づくりの効率化推進 ・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大 |
必要な経験・資格 |
【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許 ■英語の読み書きが可能な方 ■実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・四輪車、二輪車等の製品と関係する部品設計、実験の実務経験 ・ロボットシミュレーションやライン流動シミュレーションなど、生産技術系シミュレーションツールの導入、開発または運用の経験 【歓迎要件】 ・論理的思考力 ・チームワーク力 ・業務プロセス改善に関する知識や経験 ・CADデータの内部構造の知識 ・プログラミング(言語は不問) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等 |
企業情報
事業内容・沿革 | ■二輪車、四輪車、特機製品製造大手メーカー |
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企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
生産拠点 | 静岡県、愛知県 |
待遇・福利厚生 |
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