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# 自動車・輸送

更新日2018.12.26

武蔵精密工業

生産技術<足回り部品>

求人情報

年収 450万円~500万円
勤務地 愛知県豊橋市
職務内容 ■生産技術業務(足回りのサスペンション関係)を担当して頂きます。

【具体的には】
・新しい加工技術の開発推進(各技術者が新しい加工技術のテーマを持ち新技術開発の推進を実施)
・足回り部品の生産技術業務(機械加工、射出成型、組み付け)
・新規部品の工程設計、生産立ち上げ
・治工具設計及び検査治具設計

■設備設計の図面作成などは派遣社員の方に一部お任せをしているため、このポジションでは上流の企画から仕様設計・基本設計、詳細設計などをご担当いただきます。
■工法技術:切削・研削・組立・射出成型など
■設備/ラインの流れ:同社製品を製造するためのライン工程は機械加工ライン(10ライン以上)、射出成型・樹脂(4ライン)、組立ライン(数ライン)となります。
担当製品 足回り部品
出張場所・頻度 場合により有
必要な経験・資格 【必須要件】※下記、いずれかの経験をお持ちの方
・設備仕様の検討経験
・新規部品に関する工程設計、生産準備立ち上げ経験

【歓迎要件】
・何かしらの生産技術職経験者(工程不問)
・工作機械・産業機械の設備設計経験者(設備仕様に基づいた専用機などの機械設計)
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:10~17:00
給与形態
:月給制
教育・研修制度 随時実施

企業情報

基本情報
市場情報
:東証一部
設立
:1944年
従業員数
:1182名
資本金
:30億604万1,250円(20
事業内容・沿革 ■輸送用機械器具(四輪車及び二輪車用部品)の製造および販売

<沿革>
1938年 東京都品川区戸越に大塚製作所として発足、航空発動機用気化器の製造開始
1944年 東京武蔵野で株式会社に改組、会社組織となる
1946年 愛知県豊橋市大崎町に移転、社名を武蔵産業株式会社と改称、ミシン部品産業に転換、天秤カムの全国シェア65%となる
1956年 本田技研工業株式会社と取引開始、二輪車用部品の製造開始
1963年 社名を武蔵精密工業株式会社に改称
1966年 本社を愛知県豊橋市植田町に移転
1967年 自動車部品の製造開始
1978年 フォード社と自動車用ボールジョイント輸出契約を締結
2004年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場第2部に上場
2005年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場第1部に指定替え
2016年 ハイホールディング・ゲーエムベーハー(本社所在地:ドイツ)を買収
企業の特徴 【概要・特徴】
東証一部上場、創業70年以上の自動車部品メーカーです。本田技研工業の関連会社として、輸送用機械器具の製造・販売を行っています。同社の高品質・低コストの製品は、業界から高い評価を得ており、本田技研工業をはじめ国内外(北米・欧州など)の完成車メーカーから引き合いがあります。海外には、欧州・アジア・北米・中南米に17の拠点を持ち、今後もさらに拡大する予定です。

【強み】
「商品開発力」、「一貫生産体制とそれを支えるサポート技術」、「グローバルでの最適な生産・販売体制」の3つを強みとしています。その強みを生かし、顧客に信頼される独創的なブランド商品を創造・提供しています。 それにより世界の完成車メーカーから高い評価を得ており、特にホンダ車への部品搭載率は100%。2輪車用ミッションにおいてはトップシェアです。

【技術開発】
独自開発したデファレンシャルギアの3D設計技術や、CAE解析技術を駆使した基本設計・応用解析は、小型・軽量・高強度・低摩擦を実現する技術として、顧客から高い評価を得ています。また、技術開発の集約拠点「ムサシグローバルセンター」では、振動騒音解析室や3軸ダイナモメーターなど、先進の試験設備を導入し、技術開発力の強化に努めています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、家族手当、時間外手当
休日休暇
:年間休日数118日/(内訳)週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(※有休休暇消化率80%)、慶弔休暇、リ
その他
:従業員持株会、財形貯蓄、退職年金制度、各種団体保険(自動車・火災・生命等)、ホンダ車紹介制度、独身寮有(会社規定による/30歳ま

コンサルタントコメント

常に他との“違い”を創造し、それらを“融合”してひとつのカタチにする。
その活躍を通じて、企業が“成長”することはもちろん、同社で働く仲間一人ひとりが“成長”をすることを目指しています。
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