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# 自動車・輸送

更新日2022.01.18

東証一部上場日系大手完成車メーカー系列の研究開発機関

次世代バッテリー研究開発<構造設計>

求人情報

年収 480万円~800万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町,埼玉県和光市
職務内容 ■四輪、その他次世代モビリティのパワーユニット向けバッテリー開発における構造設計を担当していただきます。

【具体的には】
■性能目標の策定、仕様書作成、評価および適用技術の構築
■システム設計および検証(バッテリー構造)
■シミュレーション技術を用いた開発プロセスの試作品レス化
■バッテリーセル(リチウムイオン電池、次世代電池)及びパックに関する要素技術研究・開発
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性があります
マネジメント なし
必要な経験・資格 【必須要件】※以下、いずれかに当てはまる方
■バッテリーに関する機械設計の経験
■高電圧製品の配電設計のご経験
■ECUのハードウェア設計のご経験

【歓迎要件】
■EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験
■車載用二次電池の製造工程、製造条件設定に関する知識・経験
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:30
給与形態
:月給制
教育・研修制度 OJT研修等
募集背景 増員募集

企業情報

事業内容・沿革 ■四輪・二輪自動車における先端技術の研究開発
■次世代産業機械・ロボットの研究開発
企業の特徴 【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始。有給休暇、慶弔休暇
その他
:寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金

コンサルタントコメント

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

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