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# 自動車・輸送

情報確認日2022/8/23

東証プライム上場の完成車メーカーの研究開発機関

Honda eVTOLの研究開発<メカニカル艤装システム>

求人情報

年収 480万円~800万円
勤務地 埼玉県和光市
職務内容 ■Honda eVTOLのメカニカル艤装システムにおける安全・快適な地上/飛行運用コンセプト(離着陸・飛行運動)を実現する、軽量・安全・高信頼性なメカニカルコントロールシステムを実現するための下記業務を担当していただきます。

【具体的には】  
●アクチュエーションシステム(操縦桿・操縦ペダル/動翼装置/降着装置(ランディングギア)/ドア 等)の安全・性能設計
●ICE PROTECTIONシステムの開発
●各コンポーネントの、機体実装時の、機構解析、構造解析、振動解析
●各コンポーネントの、性能試験、システム検証
マネジメント なし
必要な経験・資格 【必須要件】
■フライングモビリティ(航空機、ドローン等)における上記システム設計要件定義の経験
●上記システム(制御用センサなどのプローブ/アクチュエータ単体等)の機体インテグレーション含めたメカニカルシステム設計および設計妥当性検証の経験
雇用条件
雇用形態
:正社員
転勤の有無
:場合により有り
就業時間
:8:30~17:30
給与形態
:月給制
教育・研修制度 OJT研修等
募集背景 増員募集

企業情報

事業内容・沿革 ■四輪・二輪自動車における先端技術の研究開発
■次世代産業機械・ロボットの研究開発
企業の特徴 【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。
待遇・福利厚生
保険
:健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当
:通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
休日休暇
:年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始。有給休暇、慶弔休暇
その他
:寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金

コンサルタントコメント

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

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