# 自動車・輸送
更新日2021.04.05
トヨタ自動車
ハイブリッド車・電気自動車の電池ユニット開発
求人情報
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 職務内容 |
■ハイブリッド車・電気自動車の電池ユニット開発として以下の業務をご担当頂きます。 【詳細】 ・HV・EV・PHV用新型電池ユニット開発・設計・評価 ・電池ユニットの温調システムの新規開発 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、 世界中で高性能電池の開発がすすめられています。 トヨタでは、初代プリウスを世に問うて以来、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを 一貫して社内開発しています。この中で電池ユニットに対しては、車両性能やお客様のあらゆる使用条件、 使用環境を考慮して、安心・安全を担保するための製品設計・評価を行う業務であり、 主に機械工学や電気・電子工学などの基礎技術を基にして、総合的な技術力が求められます。 |
| 担当製品 | 自動車 |
| 必要な経験・資格 |
【必須要件】 以下1）、2）の要件をともに満たす方 1）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・機械工学 ・電気、電子工学 2）電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ・自動車用部品の構造設計・搭載設計 －搭載、板金、溶接、強度解析等 －機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ・冷却・熱マネジメントシステム部品 ・上記の評価・実験領域全般 －安全、振動・強度、冷却・NV（Noise Vibration）等 |
| 雇用条件 |
|
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
| 基本情報 |
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|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 ＜沿革＞ 1933年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売（現在は合併し、日野自動車）と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業（現在のSUBARU）と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発および商品開発を行う新会社「Toyota Connected」（トヨタ・コネクテッド）設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて新会社「MONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）」を共同設立することを発表 |
| 企業の特徴 | 【概要・特徴】 東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| 待遇・福利厚生 |
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コンサルタントコメント
先行開発として、目指す社会とその実現技術を考え、技術開発、研究に自らが取り組むことで未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。自らが企画、提案し生み出した技術がモビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとしてお客様の幸せや社会貢献につながることが出来る。とてもやりがいのある仕事です。
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