Honda eVTOLの研究開発＜エネルギー・パワーマネジメント制御システム＞

求人情報

年収	480万円～1000万円
勤務地	埼玉県和光市
職務内容	■Honda eVTOLについて、大規模かつ複雑なパワーサプライシステムと、推進器システムのパワー分配を高効率かつシステム安全を担保させる為の、エネルギー・パワーを高度にマネジメントするシステムコンセプトを考案し、また、それを実装・実証します。【具体的には】　　・エネルギー・パワーマネジメントシステムの設計・検証・システム安全検証、及び安全論証・実アルゴリズムの構築と、それらの実装並びに実証（検証）
マネジメント	なし
必要な経験・資格	【必須要件】　※以下、いずれかの経験をお持ちの方・モビリティ（航空機、ドローン、四輪等）に関する制御開発経験・ハイブリッドPUシステムのエネルギー・パワーマネジメントに関する制御開発経験・航空宇宙工学の研究経験・モデルベース制御（モデル予測制御、適応制御等）経験
雇用条件	雇用形態：正社員転勤の有無：場合により有り就業時間：8:30～17:30 給与形態：月給制
教育・研修制度	OJT研修等
募集背景	増員募集

企業情報

事業内容・沿革	■四輪・二輪自動車における先端技術の研究開発 ■次世代産業機械・ロボットの研究開発
企業の特徴	【概要・特徴】世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。【研究開発】二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。【グローバル展開】世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。
待遇・福利厚生	保険：健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金諸手当：通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当休日休暇：年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・８月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇その他：寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金

コンサルタントコメント

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

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